16支欧洲劲旅逐鹿葡萄牙 英法：打一枪换一地方

葡、西、法、英、意、德、荷7强逐鹿葡萄牙，这场近一个月的会战，最终的目的是夺下7月5日在光明大球场的德劳内杯，而真正意义上的会战不一样，不过所有的进军路线都是设定好的。从中我们可以看出很多有意味的设计。

8座城市，10个球场。12天24场的小组赛比赛，占据了本次欧洲杯四分之三征程。没有一支球队在小组赛里的比赛地点不发生变更，大家要在葡萄牙奔波辗转。好在这个欧洲大陆最西端的国家面积不大，整个国土的大陆部分方圆只有88941平方公里，在欧洲都算比较小的。因此来回的距离一般都只有几百公里。预计坐大巴将成为各队交通工具的主要选择。

东道主葡萄牙的作战路线最好，设计人当然是他们自己。葡萄牙仅有的两座有世界知名度的城市，而且也是生活和训练设施最好的里斯本与波尔图，成为该队的比赛、训练和休息地；最好的两座大球场即火龙球场和光明球场被选来作为葡萄牙人向同小组的两个弱对手取分的宝地。大球场不仅观众发出的噪声分贝高一些，而且球场宽度也要大一些，对于想密集防守的希腊人或者俄罗斯人来说，注定日子都将不太好过。小组赛第三场对邻居西班牙，这样观众注定爆棚、而且也最吸引眼球的比赛被安排在里斯本竞技的阿尔瓦德拉球场，这也是第三大球场。6月16日打完第2轮之后，20日的第3轮比赛前，葡萄牙队等于原地不动迎接西班牙队。

更能证明葡萄牙人处心积虑的是对西班牙路线的安排。西班牙从地中海北岸的法鲁到大西洋东海岸的波尔图，最后再到里斯本，辗转两次，第一比赛日到第3比赛日的8天时间内，总计行程885公里。是所有球队在小组赛里行程最长的。我们从此也可以看出葡萄牙抢夺小组第一的决心是多么强烈，毕竟小组赛出线名很可能遭遇目前头号热门的法国队。而且小组第一出线，意味着葡萄牙不出里斯本，可以一直打到最后的决赛。不过聪明的葡萄牙人完全可以自圆其说：把西班牙放在国境南端的法鲁打比赛，目的是为照顾西班牙的球迷，因为法鲁离西葡边境毕竟只有一百余公里。

在紧张的大赛中，很多时候最讨厌的不是行程的远近，而是出发与到达本身，因为这很可能破坏球队训练与休息活动的连贯性。B组双雄法国和英格兰应该抱怨自己的运气了，因为抽在了B组，可能在淘汰赛与葡萄牙相遇，所以我们似乎可以理解到，为什么同组的克罗地亚与瑞士只用在两个城市比赛，而法国非得要在科英布拉、莱里亚和里斯本三个城市打一枪换个地方；英格兰人则要在里斯本与科英布拉城之间往返。两家的总计行程固然都很短，法国是200公里，英格兰390公里，但是在该小组三轮持续8天的比赛时间内，辗转2次的滋味绝对让人不舒服。葡萄牙人也许盼着该组爆出冷门，这样自己8进4的比赛将会舒服得多了。

C组和D组球队，葡萄牙人不进四强的话都见不着，因此这两组的强队并没有受什么特殊的“关照”，C组的意大利人看来在休息的时候可以多参观一下被誉为葡萄牙摇篮的历史古城吉马良斯了。这座小城离波尔图很近，意大利人虽然要在小城和波尔图之间往返，但总计行程不到100公里。

从D组3强之间，我们就可以看出一个微妙的平衡：辗转次数多的球队，总移动里程少一些，比如，荷兰辗转两次，总距离只有150公里，捷克和荷兰虽然只辗转1次，但在移动距离上分别有245公里和310公里，而且，这组对比赛地点的安排，明显有了照顾球市的意思。荷兰对德国的重头戏被安排在了波尔图的火龙球场，第三轮德国对捷克这样的影响整个出线形势的重要比赛被安排在了阿尔瓦拉德球场。

把没有什么足球基础，连葡超球队都没有的旅游热点地法鲁安排成为淘汰赛的举办地，说明了东道主的别有用心——这样可以吸引大量旅游者。尽管这会让球队移动很多距离，但是葡萄牙人不在意，反正这个遭遇都是给葡萄牙所有争杯的对手的。

但对于C 组 和D组的球队，却在小组出线后面临着迥异的抉择：C组第一和D组第二将不情愿地移动几百公里去葡萄牙旅游之都的海滨晒太阳，然后胜者又将跑300公里去里斯本的阿尔瓦拉德，300公里，很尴尬的距离，坐大巴嫌时间长，让队员休息不好，坐飞机又感觉费劲。